Meestgestelde vragen

Ja, en dat is bij dit type eerder regel dan uitzondering. Kies in het formulier voor doorgaan zonder kenteken en vul merk, klasse en bouwjaar in. Wij regelen de rest, ook het transport.

Op draaiuren en onderhoud, niet op kilometers. Een uur volgas op een circuit vraagt meer van de motor dan honderd kilometer over de weg. Geef de uren door als je die weet en vertel wanneer er voor het laatst iets ingrijpends is gedaan.

Nee. Een handelaar laat dat werk doen tegen zijn eigen tarief en dat ligt aanzienlijk lager dan wat jij betaalt. Meld gewoon wat de stand is en wat er laatst gedaan is.

Dat is precies wat een koper verwacht. Sporen op de carterplaat, de velgen en het framebeschermwerk horen erbij. Een crossmotor die er als nieuw uitziet roept eerder vragen op over stilstand.

Ja. Ga je akkoord, dan plannen we de overdracht en staat het bedrag bij overdracht op je rekening. Heeft de motor wel een kenteken, dan regelt de handelaar ook de vrijwaring.

Nee. Aanmelden, het bod en het ophalen zijn gratis. Wij verdienen aan de kant van de handelaar, jij betaalt niets.

Ja. Onze handelaren komen met een aanhanger of bus. Een crossmotor die niet start of die aan een revisie toe is kan gewoon mee. Vermeld het bij je aanmelding.

Geef dan een eerlijke schatting: hoeveel trainingsdagen of wedstrijden per jaar en hoe lang je hem hebt. Samen met de onderhoudsbonnetjes is dat genoeg voor een goede taxatie. Gokken naar boven is onverstandig, want een handelaar ziet bij de overdracht meteen hoe de motor ervoor staat.

Twee verschillende markten met verschillende kopers en verschillende onderhoudsritmes. Een tweetakt is goedkoper en sneller te reviseren, een viertakt heeft een duurdere maar minder frequente beurt. Geef dus precies op wat je hebt.

Vaak wel. Een carterplaat, handbescherming, een uitlaat of aangepaste vering zijn hier gebruikelijk en er zijn kopers die er gericht naar zoeken. Zet alles in het formulier, ook de merken van de onderdelen.

Zeker. De kleinere klassen wisselen snel van eigenaar omdat kinderen eruit groeien, en er staat altijd een volgende beginner klaar. Vermeld de klasse en of het een automaat of een geschakelde uitvoering is.

Via WhatsApp: je ontvangt direct een bericht van onze expert en regelt alles vanaf je telefoon, ook het delen van foto's. Liever bellen? We zijn dagelijks bereikbaar van 7:00 tot 23:00.

Ja, zolang de motor is zoals je hem hebt aangemeld. Het bod is gebaseerd op jouw gegevens en foto's. Blijkt er bij het ophalen iets anders te zijn dan opgegeven, dan bespreekt de handelaar dat ter plekke en beslis jij of je doorgaat. Eerlijk aanmelden voorkomt dat dus.

Wij leggen de motor voor aan de handelaren in ons netwerk die dit soort voertuig doen en jij krijgt het beste bod dat daaruit komt. Je hoeft dus niet zelf met meerdere partijen te onderhandelen.

Meestal wel. Geef het aan in het formulier of in het gesprek. Bij een financiering wordt het openstaande bedrag bij de overdracht rechtstreeks afgelost en krijg jij het verschil. Bij lease hangt het af van het contract, dat zoeken we samen uit voordat er een bod ligt.

De motor zelf, de kentekencard met de tenaamstellingscode, een geldig legitimatiebewijs, alle sleutels en het onderhoudsboekje of de facturen die je hebt. Met de tenaamstellingscode wordt de overschrijving direct geregeld en krijg je het vrijwaringsbewijs mee.

Je aanmelding gaat alleen naar de handelaren die een bod uitbrengen, niet naar anderen en niet naar een openbare website. Verkoop je niet, dan gebruiken we je gegevens niet verder. Hoe we daarmee omgaan staat in de privacyverklaring.